Dostal se nám do rukou Kaipan 57 1.8T s převodovkou z Hondy S2000. Následovala oprava vysypaného uložení zpátečkového kola, repase synchronizace 3. až 6. rychlostního stupně, montáž karbonových synchronů, zavaření drobných prasklin skříně a výměna ložisek předlohy ke kardanu.